Bagagem em voos low-cost na Europa: custos em euros
A passagem barata pode ficar cara na hora da bagagem. Veja o que a tarifa básica inclui e como evitar surpresas.
Voar entre cidades europeias por poucos euros é uma das grandes vantagens de quem viaja pelo continente, mas o preço anunciado costuma incluir muito pouco. Na maioria das companhias low-cost, bagagem, assento e até o cartão de embarque podem virar cobranças à parte.
A resposta direta é: na tarifa básica das companhias low-cost, em geral, só cabe um item pequeno sob o assento, e a mala de cabine maior e a despachada são pagas à parte. Como estimativa, cada bagagem extra pode custar algumas dezenas de euros por trecho, e o valor é bem mais alto se pago no aeroporto. Contratar online, com antecedência, e respeitar as medidas e o peso é o que evita a maior parte das taxas.
O que a tarifa básica inclui
Em companhias como Ryanair, easyJet, Wizz Air e Vueling, a tarifa mais barata costuma incluir apenas um item pequeno, uma bolsa ou mochila que cabe sob o assento da frente. As medidas máximas variam por empresa e mudam com o tempo, então confira as regras vigentes no site.
A mala de cabine maior, a bagagem despachada, a escolha de assento e o embarque prioritário são vendidos como extras. Algumas tarifas mais caras reúnem esses itens em um pacote.
Comparar o preço final com o de uma companhia tradicional ajuda: às vezes, depois de somar as taxas, a diferença diminui ou desaparece, principalmente para quem leva mala despachada.
Quanto custa a bagagem extra em euros
Como estimativa, a mala de cabine ou a despachada podem custar de algumas dezenas de euros por trecho, com variação grande conforme a rota, a época, o peso e o momento da compra. Os preços mudam e as companhias costumam atualizar as tabelas, então use os números só como referência.
Contratar a bagagem junto com a passagem ou no gerenciamento da reserva online costuma ser mais barato do que fazer no aeroporto. No portão de embarque, a taxa pode ser bem maior, e é aí que muita gente se surpreende.
Some o custo de ida e de volta, e multiplique pelo número de pessoas. Em uma viagem de casal com duas malas despachadas, a conta de bagagem pode superar o valor das passagens.
Peso, medidas e cobranças no aeroporto
As companhias low-cost fiscalizam medidas e peso com rigor. Muitas têm gabaritos no aeroporto para medir o item pequeno, e balanças para a mala. Se passar do limite, a cobrança por excesso é aplicada na hora, e costuma ser alta por quilo.
Pese a mala em casa e deixe uma margem. Roupas mais pesadas, como casaco e tênis, podem ser vestidas para reduzir o peso da bagagem, e itens pesados podem ir no bolso do casaco.
Faça o check-in on-line dentro do prazo. Em várias companhias, fazer o check-in no aeroporto e imprimir o cartão de embarque gera uma taxa extra, que pode ser evitada com o cartão no celular.
Estratégias para viajar leve e economizar
Quem viaja leve economiza bastante. Uma mochila de tamanho permitido, com roupas versáteis em camadas, costuma bastar para viagens de uma ou duas semanas, e lavar roupas no caminho reduz o que precisa ser levado.
Se o voo de ida ao continente chega com mala despachada, considere deixá-la na hospedagem enquanto faz viagens curtas de low-cost com a mochila. Também vale comprar itens pesados ou volumosos no destino, em vez de levar do Brasil.
Para viagens em grupo, compare o custo de uma mala despachada compartilhada com o de várias malas de cabine pagas, porque as regras de peso são por peça.
Conexões separadas, câmbio e pagamento
Quem chega do Brasil e pega um voo low-cost separado precisa de atenção. Se as passagens forem compradas em empresas diferentes, a bagagem não é transferida automaticamente e, se o primeiro voo atrasar, a companhia low-cost não é obrigada a remanejar você. Deixe um intervalo seguro entre os voos.
Ao pagar no site, escolha pagar em euro e recuse a opção de ver o preço em reais, porque a conversão feita pelo site costuma ser menos vantajosa do que a do seu cartão. Lembre do IOF e do spread do cartão no custo final.
Guarde os comprovantes das taxas pagas e dos voos. Em caso de cobrança indevida, eles são necessários para pedir reembolso, e algumas situações, como cancelamento, dão direito à compensação conforme a regra europeia.
